Έλεγχος λαδιών αυτοκινήτου & υγρών αυτοκινήτου

Ο έλεγχος του λαδιού και των υγρών του αυτοκινήτου είναι από τα πρώτα πράγματα που πρέπει να έχεις στο νου σου, όσον αφορά την συντήρηση και την μακροζωία του οχήματός σου. Πολλοί οδηγοί επαναπαύονται στο προγραμματισμένο service του αυτοκινήτου που γίνεται περίπου μια φορά τον χρόνο, ωστόσο αυτή η τακτική δεν είναι σωστή.

Οι ανάγκες του αυτοκινήτου σε λάδια και υγρά, μπορεί να προκύψουν συχνότερα μέσα στον χρόνο κι έτσι η συμπλήρωσή τους να είναι απαραίτητη. Αναρωτιέσαι πώς θα ελέγξεις τα λάδια και τα υγρά του αυτοκινήτου; Συγκεντρώσαμε τα βήματα που πρέπει να ακολουθήσεις για την μέτρηση των λαδιών του αυτοκινήτου σου αλλά και για τον έλεγχο των υπόλοιπων σημαντικών υγρών που συμβάλλουν στην ομαλή λειτουργία του.

Λάδια Αυτοκινήτου

Τα λάδια του αυτοκινήτου, είναι ζωτικής σημασία για την υγεία του κινητήρα του και συστήνεται μία φορά τον μήνα η μέτρηση της στάθμης τους ώστε να βλέπεις εάν βρίσκεται στα επιθυμητά επίπεδα. Για να γίνει σωστός έλεγχος των λαδιών του αυτοκινήτου θα πρέπει το αυτοκίνητο να βρίσκεται ακινητοποιημένο, σε δρόμο που δεν έχει κλίση και ο κινητήρας του να έχει κρυώσει. Έπειτα, ακολουθείς τα εξής βήματα.

1. Ανοίγεις το καπό του αυτοκινήτου και βρίσκεις την βέργα με την έγχρωμη λαβή. Συνήθως το χρώμα της λαβής είναι κόκκινο, κίτρινο ή λευκό.
2. Αφαιρείς προσεκτικά την βέργα και παίρνεις ένα καθαρό πανί και την σκουπίζεις ώστε να απομακρύνεις τα υπολείμματα λαδιού που έχει.
3. Εντοπίζεις παράλληλα στην άκρη της βέργας τις ενδείξεις MIN (ελάχιστο) και MAX (μέγιστο), οι οποίες θα σε βοηθήσουν να εξακριβώσεις την στάθμη λαδιού του αυτοκινήτου.
4. Επανατοποθετείς την καθαρή πλέον βέργα στην θήκη της και την αφαιρείς ώστε να δεις μέχρι ποιο σημείο έχει λερωθεί.

Σημεία Προσοχής!

• Οι ενδείξεις της βέργας μετρούν ένα λίτρο λιπαντικού υγρού, οπότε αν η μέτρηση είναι κοντά στο MIN, τότε θα πρέπει να συμπληρώσεις περίπου ένα λίτρο λιπαντικού υγρού. Εάν είναι στην μέση θα χρειαστείς μισό λίτρο περίπου κι αν είναι κοντά στο MAX δεν χρειάζεται κάποια άλλη ενέργεια.
• Στον έλεγχο που θα πραγματοποιήσεις, μπορείς να βγάλεις συμπεράσματα και για την ποιότητα του λαδιού, εξετάζοντας το χρώμα του. Αν δεις μαύρο χρώμα, τα λάδια πιθανότητα θέλουν αλλαγή και έχουν χάσει πλήρως τις ιδιότητές τους. Το σκούρο καφέ σημαίνει ότι έχουν αρχίσει να φθείρονται και το χρυσό ότι η ποιότητά τους είναι πολύ καλή.

Αντιψυκτικό Υγρό

Το αντιψυκτικό υγρό ή υγρό κυκλώματος ψύξης, είναι υπεύθυνο για την διατήρηση της θερμοκρασίας του κινητήρα ενώ παράλληλη λιπαίνει τα μηχανικά του μέρη. Η έλλειψή του, μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον κινητήρα γι αυτό είναι και καλό να ελέγχεται περίπου κάθε 10.000 - 12.000 χλμ. Για τον έλεγχο του αντιψυκτικού υγρού:

1. Σβήνεις τον κινητήρα και περιμένεις μερικά λεπτά να κρυώσει.
2. Ανοίγεις το καπό και εντοπίζεις το δοχείο του ψυγείου.
3. Δίπλα από το δοχείο, υπάρχει η ένδειξη MIN και MAX.
4. Βλέπεις που βρίσκεται η στάθμη κι αν χρειάζεται συμπλήρωση.

Σημείο Προσοχής!

Για την συμπλήρωση αντιψυκτικού υγρού, συμβουλέψου τις οδηγίες του κατασκευαστή καθώς η ανάμειξη διαφορετικής ποιότητας υγρών, μπορεί να οδηγήσει σε διάβρωση των μηχανικών μερών του κινητήρα.

Υγρό Υαλοκαθαριστήρων

Το υγρό υαλοκαθαριστήρων, είναι απαραίτητο στην καθημερινότητά καθώς καθαρίζει το παρμπρίζ από σκόνες, έντομα και βρωμιά και σου επιτρέπει να έχεις πλήρη ορατότητα του δρόμου. Ο έλεγχος της στάθμης του υγρού, είναι πολύ απλός.

1. Ανοίγεις το καπό του σταθμευμένου οχήματός σου και εφόσον βεβαιωθείς ότι έχει κρυώσει ο κινητήρας.
2. Βρίσκεις το δοχείο υγρού υαλοκαθαριστήρων, συνήθως έχει ένα μπλε πλαστικό καπάκι.
3. Ελέγχεις την στάθμη από την σήμανση που έχει και συμπληρώνεις εφόσον χρειάζεται.

Υγρό Φρένων

Τα υγρά φρένων, είναι από τα πιο σημαντικά υγρά του αυτοκινήτου κι αυτό γιατί είναι υπεύθυνα για την ακινητοποίηση του οχήματος. Πολλοί νομίζουν ότι ο έλεγχός τους είναι δύσκολος, ωστόσο στα περισσότερα σύγχρονα μοντέλα αυτοκινήτων, διαθέτουν το λαμπάκι ABS το οποίο προειδοποιεί για πρόβλημα στα υγρά φρένων. Εάν το αυτοκίνητο, δεν έχει ABS, μπορείς να ελέγξεις την στάθμη του υγρού από το ίδιο το δοχείο.

1. Ανοίγεις το καπό αφού βεβαιωθείς ότι το αυτοκίνητο βρίσκεται σε επίπεδη επιφάνεια και ο κινητήρας έχει κρυώσει.
2. Εντοπίζεις το δοχείο, που τις περισσότερες φορές βρίσκεται πίσω από τον κινητήρα και ξεχωρίζει από το χρώμα του υγρού που είναι ροζ, πράσινο, κίτρινο ή μπλε.
3. Ελέγχεις τις ενδείξεις MIN και MAX και συμπληρώνεις μέχρι το ανώτατο επίπεδο με προσοχή ώστε να μην υπάρξει υπερχείλιση.

Υγρό Υδραυλικού Τιμονιού

Το υγρό υδραυλικού τιμονιού, είναι υπεύθυνο για την σωστή κίνηση του τιμονιού ενώ οδηγείτε. Σε περίπτωση έλλειψης υγρού, μπορεί να παρατηρήσετε δυσκολία στην κίνηση κάτι το οποίο είναι αρκετά επικίνδυνο. Ο έλεγχος και η συμπλήρωση ωστόσο, είναι καλό να γίνονται από εξειδικευμένους τεχνικούς.

Ο έλεγχος του λαδιού και των υγρών του αυτοκινήτου, θα πρέπει να γίνει συνήθεια σε όλους τους οδηγούς. Σε κάθε περίπτωση όμως, αν έχεις οδική βοήθεια στην ασφάλειά σου, θα μπορείς να αντιμετωπίσεις κάθε απρόοπτη βλάβη με την βοήθεια έμπειρων τεχνικών.