Κλείδωμα τιμονιού

Οι κλοπές αυτοκινήτων αποτελούν ένα διαχρονικό θέμα που ανησυχεί πολλούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Αν και τα περισσότερα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με κλειδαριά τιμονιού, αρκετοί οδηγοί αγνοούν την ύπαρξη αυτής ή τη χρησιμοποιούν λανθασμένα. Μολονότι το κλείδωμα του τιμονιού φαντάζει απλοϊκό, είναι ένα αξιόπιστο σύστημα ασφαλείας που αποθαρρύνει τους υποψήφιους κλέφτες.

Τι είναι και πώς λειτουργεί το κλείδωμα του τιμονιού

Το κλείδωμα τιμονιού, όπως αναφέραμε παραπάνω, είναι ένα σύστημα ασφαλείας που βρίσκεται στο αυτοκίνητο και με την ενεργοποίηση αυτού, σταματάει κάθε λειτουργία και κίνηση του τιμονιού. Είναι κατασκευασμένο για να ασφαλίζει το τιμόνι και να αποτρέπει πιθανές κλοπές του αυτοκινήτου.

Υπάρχουν δύο τύποι κλειδαριών τιμονιού. Αυτές που ανήκουν στον εξοπλισμό του αυτοκινήτου και είναι μέρος του σχεδιασμού του και οι εξωτερικές κλειδαριές ή μπαστούνια τιμονιού όπως αλλιώς ονομάζονται, τις οποίες μπορείς να αγοράσεις ξεχωριστά από το αυτοκίνητο. Το κόστος των απλών εξωτερικών κλειδαριών τιμονιού κυμαίνεται από 10 έως 30 ευρώ. Στην αγορά επίσης θα βρεις και πιο εξελιγμένα μπαστούνια τιμονιού που περιλαμβάνουν σύστημα συναγερμού και φυσικά κοστίζουν πιο ακριβά με μία μέση τιμή τα 90 ευρώ. Η τοποθέτησή τους είναι πολύ απλή και τα περισσότερα συνοδεύονται από κλειδί.

Ο πρώτος τύπος κλειδαριών τιμονιού, δηλαδή αυτές που είναι μέρος του σχεδιασμού του αυτοκινήτου, απαιτούν κάποια πολύ απλά βήματα για την ενεργοποίηση και απενεργοποίηση τους.

Πώς ενεργοποιείται το κλείδωμα του τιμονιού

Η ενεργοποίηση της κλειδαριάς γίνεται στον ελάχιστο χρόνο, σχεδόν αυτοματοποιημένα. Γυρίζεις το κλειδί στη μίζα για να σβήσεις τον κινητήρα και αφαιρείς το κλειδί από αυτήν. Στη συνέχεια, πάντα με σβηστό κινητήρα, στρίβεις το τιμόνι δεξιά και αριστερά μέχρι να ακούσεις το χαρακτηριστικό ήχο κλειδώματος. Σε πολλά από τα σύγχρονα αυτοκίνητα η κλειδαριά ενεργοποιείται αυτόματα, αμέσως μόλις το κλειδώσεις εξωτερικά.

Στην περίπτωση που το αυτοκίνητο σου διαθέτει ειδικό σύστημα εκκίνησης χωρίς τη χρήση κλειδιού, η κλειδαριά του τιμονιού ενεργοποιείται όταν το παθητικό κλειδί βρίσκεται εκτός του αυτοκινήτου και ο κινητήρας είναι σβηστός.

Πώς απενεργοποιείται το κλείδωμα του τιμονιού

Βάζοντας το κλειδί στη μίζα, μπορείς να αντιληφθείς ότι υπάρχουν τρεις θέσεις σε αυτή. Είναι λάθος να στρίβεις το κλειδί κατευθείαν στη τρίτη θέση, τη θέση “on”, η οποία είναι υπεύθυνη για την εκκίνηση του αυτοκινήτου. Αντίθετα, πρέπει να προηγηθεί “πέρασμα” από την πρώτη θέση “lock”, θέση υπεύθυνη για το κλείδωμα του τιμονιού. Σε αυτή τη θέση, βεβαιώσου ότι το τιμόνι ξεκλείδωσε, στρίβοντας το δεξιά και αριστερά. Η δεύτερη θέση “acc” ενεργοποιεί τα ηλεκτρικά παράθυρα, τα φώτα το ραδιόφωνο, το κλιματιστικό και άλλα συστήματα που απαιτούν τροφοδότηση με ηλεκτρικό ρεύμα.

Αν το αυτοκίνητο σου δεν απαιτεί τη χρήση κλειδιού στη μίζα πρέπει να πατήσεις το κουμπί που ενεργοποιεί τον κινητήρα. Στα αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων πατάς συγχρόνως και το πεντάλ του συμπλέκτη, ενώ σε αυτά με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων πατάς το φρένο. Σε αρκετά καινούργια αυτοκίνητα το ξεκλείδωμα του τιμονιού πραγματοποιείται αυτόματα, μόλις ανοίξεις το αυτοκίνητο. Σε όλες τις περιπτώσεις πρέπει να είσαι σίγουρος ότι το τιμόνι δεν είναι κλειδωμένο κατά την εκκίνηση του αυτοκινήτου, έτσι ώστε να έχεις τον πλήρη έλεγχο του οχήματος σου.

Το τιμόνι δεν ξεκλειδώνει

Αν παρ’ όλα αυτά το τιμόνι σου για κάποιο λόγο δεν ξεκλειδώσει όταν γυρίσεις τη μίζα στη πρώτη θέση θα σου προτείναμε να φτάσεις στη λύση της οδικής βοήθειας και να μην δοκιμάσεις να το επιδιορθώσεις μόνος σου, γιατί μπορεί να προκαλέσεις κάποια ζημιά ενώ το πρόβλημα μπορεί να είναι πολύ πιο απλό από όσο φαίνεται.