Τα μέρη του αυτοκινήτου αναλυτικά

Ως ιδιοκτήτης αυτοκινήτου, είναι καλό να γνωρίζεις τα βασικά μέρη του αυτοκινήτου. Αν και δεν χρειάζεται να είσαι έμπειρος μηχανικός, η βασική κατανόηση των εξαρτημάτων που διατηρούν το αυτοκίνητό σου σε ομαλή λειτουργία μπορεί να σε βοηθήσει να εντοπίσεις και να διορθώσεις τυχόν προβλήματα που μπορεί να προκύψουν.

Ακολουθεί μια αναλυτική λίστα με τα πιο σημαντικά μηχανικά μέρη του αυτοκινήτου σας και τις λειτουργίες τους:

Κινητήρας

Ο κινητήρας είναι το βασικότερο μηχανικό μέρος του αυτοκινήτου σου. Στον κινητήρα, πραγματοποιείται η μετατροπή του καύσιμου (βενζίνη, υγραέριο, πετρέλαιο) σε κινητική ενέργεια, παρέχοντας την απαραίτητη ισχύ για την κίνηση του οχήματος. Υπάρχουν πολλοί τύποι κινητήρων εσωτερικής καύσης που διαφοροποιούνται με βάση τη διάταξή τους στο αυτοκίνητο, αλλά οι περισσότεροι έχουν τα ίδια βασικά εξαρτήματα και παρόμοια λειτουργία. Ας δούμε τους βασικότερους:

• Κινητήρες σε σειρά: Διαθέτουν αυξημένο μήκος και τοποθετούνται σε κάθετη διάταξη. Οι κύλινδροί τους είναι βρίσκονται σε σειρά. Βασικός τους πλεονέκτημα είναι η ανοχή στους κραδασμούς.
• Κινητήρες σε ευθεία διάταξη: Απαιτούν λιγότερο χώρο καθώς η διάταξή τους δεν είναι κάθετη αλλά οριζόντια και οι κύλινδροί τους είναι τοποθετημένοι ο ένας δίπλα στον άλλο.
• Κινητήρες σε επίπεδη διάταξη: Οι κύλινδροι βρίσκονται σε επίπεδη διάταξη και το μεγαλύτερο πλεονέκτημα αυτού του κινητήρα είναι η υψηλή απόδοση ισχύος και ροπής. Ωστόσο, μειονέκτημα αποτελεί το μεγάλο τους μέγεθος το οποίο δε βοηθάει και στη συντήρηση των μηχανικών του μερών.

Κιβώτιο ταχυτήτων

Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι υπεύθυνο για τη μεταφορά ισχύος από τον κινητήρα στους τροχούς. Επιτρέπει στον οδηγό να αλλάζει ταχύτητες και να ελέγχει την ταχύτητα του οχήματος. Υπάρχουν δύο κύριοι τύποι κιβωτίου ταχυτήτων: Χειροκίνητο και αυτόματο.

• Σε ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, ο οδηγός πρέπει να αλλάζει ταχύτητες χειροκίνητα χρησιμοποιώντας ένα πεντάλ συμπλέκτη και έναν λεβιέ ταχυτήτων.
• Σε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, οι ταχύτητες αλλάζουν αυτόματα με βάση την ταχύτητα του οχήματος.

Ανάρτηση

Η ανάρτηση είναι υπεύθυνη για τη διατήρηση των τροχών του αυτοκινήτου σε επαφή με το δρόμο. Αποτελείται από αμορτισέρ, ελατήρια, αρθρώσεις, ράβδους και εξαρτήματα συγκράτησης. Το σύστημα ανάρτησης βοηθά επίσης στην απορρόφηση των χτυπημάτων και των κραδασμών, παρέχοντας πιο ομαλή οδήγηση για τον οδηγό και τους επιβάτες. Στην αγορά συναντώνται δύο βασικοί τύποι αναρτήσεων:

• Ανάρτηση με Ημιάκαμπτο άξονα: Κλασική επιλογή ανάρτησης, που επιλέγεται για τις απλές εκδόσεις των αυτοκινήτων. Αποτελείται από έναν βασικό άξονα που ενώνεται με δύο βραχίονες πάνω στους οποίους εφάπτονται οι τροχοί. Ο λόγος που επιλέγεται περισσότερο είναι ότι δεν απαιτεί χώρο και επιπλέον δεν έχει ιδιαίτερες κατασκευαστικές απαιτήσεις.
• Ανάρτηση Πολλαπλών συνδέσμων:Σε αυτή την περίπτωση, η ανάρτηση διαθέτει τρεις έως πέντε βραχίονες και η αρχιτεκτονική της είναι ακαθόριστη. Το κόστος της είναι υψηλότερο και καταλαμβάνει αρκετό χώρο. Ωστόσο, θεωρείται ανώτερη από άποψη οδικής εμπειρίας.

Φρένα

Τα φρένα είναι υπεύθυνα για την επιβράδυνση και την ακινητοποίηση του αυτοκινήτου. Αποτελούνται από  δισκόφρενα, δαγκάνα φρένου, τακάκια, υγρό φρένων, ταμπούρια κ.α. Όταν ο οδηγός πατάει το πεντάλ του φρένου, η δαγκάνα πιέζει τα τακάκια των φρένων, τα οποία στη συνέχεια ακουμπάνε τον δίσκο, επιβραδύνοντας τους τροχούς και ακινητοποιώντας το αυτοκίνητο.

Μπαταρία

Η μπαταρία παρέχει ρεύμα στο ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου. Αποθηκεύει ενέργεια που χρησιμοποιείται για την εκκίνηση του κινητήρα, την τροφοδοσία των φώτων και τη λειτουργία των λοιπών αξεσουάρ. Η μπαταρία φορτίζεται από την γεννήτρια εναλλασσόμενου ρεύματος, η οποία κινείται από τον κινητήρα.

Γεννήτρια εναλλασσόμενου ρεύματος

Η γεννήτρια εναλλασσόμενου ρεύματος είναι υπεύθυνη για τη φόρτιση της μπαταρίας και την παροχή ρεύματος στο ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου. Μετατρέπει τη μηχανική ενέργεια από τον κινητήρα σε ηλεκτρική ενέργεια, η οποία χρησιμοποιείται για την τροφοδοσία των φώτων, του ραδιοφώνου και άλλων αξεσουάρ.

Ψυγείο

Το ψυγείο βοηθά στη ρύθμιση της θερμοκρασίας του κινητήρα. Κυκλοφορεί ψυκτικό υγρό μέσω του κινητήρα για να απορροφήσει τη θερμότητα, η οποία στη συνέχεια μεταφέρεται στον αέρα που ρέει μέσω του ψυγείου. Αυτό βοηθά στην αποφυγή υπερθέρμανσης του κινητήρα και πρόκλησης πιθανής ζημιάς.

Σύστημα τροφοδοσίας καύσιμου

Το σύστημα καύσιμου είναι υπεύθυνο για την αποθήκευση και την παράδοση καύσιμου στον κινητήρα. Αποτελείται από πολλά εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένης της δεξαμενής καύσιμου, της αντλίας καύσιμου, των μπεκ ψεκασμού καύσιμου και του καρμπυρατέρ. Το καύσιμο αναμιγνύεται με αέρα και στη συνέχεια αναφλέγεται από τα μπουζί, παρέχοντας την ενέργεια που απαιτείται για την τροφοδοσία του κινητήρα.

Σύστημα εξάτμισης

Το σύστημα εξάτμισης βοηθά στην απομάκρυνση των καυσαερίων από τον κινητήρα και στη μείωση του θορύβου. Αποτελείται από πολλά εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένου του σιγαστήρα, του καταλυτικού μετατροπέα και των σωλήνων εξάτμισης. Τα καυσαέρια αποβάλλονται μέσω του σωλήνα εξάτμισης, μειώνοντας τη ρύπανση και
διατηρώντας τον αέρα καθαρό.
Η γνώση των βασικών μηχανικών μερών του αυτοκινήτου σου και των λειτουργιών τους μπορεί να σε βοηθήσει να εντοπίσεις και να διορθώσεις τυχόν ζητήματα που μπορεί να προκύψουν. Το τακτικό service του αυτοκινήτουκαι η επιθεώρηση αυτών των εξαρτημάτων μπορεί επίσης να βοηθήσει στην αποφυγή των παραπάνω και να εξασφαλίσει την άρτια λειτουργικότητα του αυτοκινήτου σου.